护轮坎作用常用指南「青岛辰华机械」

一条  严格遵守《装卸工一般安全守则》。

第二条  认真听取作业调度计划，按船舶装载图正确指挥装船作业。指挥时，口令要清楚，保持与中控室和舱口指挥工的通讯联络。

第三条  船舶进港时，要按调度指令将指泊旗、指泊灯（夜间使用）放在位置，引导船舶靠泊。

第四条  作业中坚守岗位，随时观察舱内情况，防止出现冒舱、偏载等情况。

第五条  在恶劣的气候条件下随时注意船舶摆动情况，防止机、船相撞。

2. 电缆沟（隧道）本体工程2.1垫层 工艺标准（1） 应确保垫层下的地基稳定且已夯实、平整。

（2） 垫层材料宜采用混凝土；若采用其他材料，应根据工程实际情况合理选取并满足强度及工艺的相关要求。

（3） 若有地下水应采取适当的处理措施，在垫层混凝土浇筑时应保证无水施工。

（4） 垫层混凝土应密实，上表面应平整。

（5） 垫层混凝土的强度等级不应低于C10（小编提醒：新规程不低于C15）。

2.2砖砌电缆沟砌筑与抹面、压顶工艺标准（1） 砖的抗压强度等级应不低于MU10。

（2） 砖应采用环保材料。

（3） 采用MU7.5的水泥砂浆进行抹面。

（4） 抹面厚度一般控制在20～30mm。

（5） 混凝土的强度等级不应低于C25，宜采用商品混凝土。

（6） 混凝土浇筑后应平整表面并采取适当的养护措施，保证本体混凝土强度正常增长。

（7） 若处于严寒或寒冷地区，混凝土应满足相关抗冻要求。

（6） 钢筋的绑扎应均匀、可靠，确保在混凝土振捣时钢筋不会松散、移位。绑扎的铁丝不应露出混凝土本体。

（7） 同一构件相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。

（8） 钢筋强度等级：纵向受力一般采用HRB335；构造筋一般采用HPB235。

（9） 预埋件应进行可靠固定；预埋件的材质一般应采用Q235B。

（10）预埋件的允许安装偏差：中心线位移 ≤10mm；埋入深度偏差≤5mm；垂直度偏差 ≤5mm。设计要点